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ダイハツ エッセカスタム 純正5速 純正ブラック 純正エアロ装着 l235s。ダイハツ エッセカスタム 純正5速 純正ブラック 純正エアロ装着 l235s。ダイハツ エッセカスタム 純正5速 純正ブラック 純正エアロ装着 l235s。【主な改造点】 ・社外アルミホイール（5.5j+38）にアドバンA050（7部山。リアキャンバーによる片べりは多少あり）・スパルコ牽引ベルト・INNOキャリアと風よけ・純正ヘッドライト（ウレタン塗装済み）・ヘッドライトLEDバルブ・LEDハイマウント・LEDテールランプ・ルーミー流用ブレーキキャリパー（キャリパー大型化により13インチ以下は履けません）・ディクセルスリッドローター・ナビックセンター出しマフラー・流用中間パイプ（ソニカ流用）・リア補強バー・リアキャンバープレート3度（ワッシャーではなくプレートとテーパーワッシャーで座面がしっかり座るタイプ）・運転席RECAROセミバケ・MOMO33パイドリフティングハンドル（パチモン）・ブレーキペダル類プレート・社外シフトノブ・レーダー探知機・社外サブコン（Pal Sports 東北660データ）・オーディオ（取り外す予定です。気力があれば…）・センターコンソールドリンクホルダ（確かミラ流用）・スピンターンノブ・サブウーハー（助手席の下に置いております）・カロッツェリアスピーカー（フロント左右。純正エアクリーナー一式あり）・アーシング・社外イグニッションコイル・スロットスペーサー・TEIN車高調（ねじ式。写真は遊び無し全下げ。ご老体を労わろう）・リアスタビライザー・コペンクラッチ（若干強化になるようです）・マウント一カ所交換（振動がひどかったので新品に変えました。夏場も全開で使用してました。オイル交換を3,000キロで実施。【最後に】・助手席のチャイルドシートは外します。・日本語の分からない人と外人は入札しないでください。ダイハツ ESSE エッセ L235S エアロパーツ KLC - CUSTOMIZING PERFORMANCE。165/55R14。Ｍアクティ　エアコン、デフロック付車検令和8年10月。低走行・装備充実トヨタヴィッツ プッシュスタート／ナビ／ドラレコ付！すぐ乗れます。１DINに変えます。ef シビック 後期 ヘッドライト。走行82700㎞　RSターボ 　ダイハツ　タントカスタム　車検 令和9年11月。リアはもともとからありません）・D Sportsアルミタワーバー・社外エアクリーナー（リターンはワンウェイバルブ装着。〆*〆様 デリカＤ5 CV5W　外し 　JAOS　ステップ 5点セット。旧車 Y30 ドアバイザー セドW・グロW。アッパーマウントノーマル。値下げ⭐︎ 30セルシオ ucf31 ucf30ショートナックル 35mm 5度。日野純正　LEDテールランプ。全長調整式のピロ足はストラット抜けますヨ。notti☆です　ＮBOX GLパッケージ。あ*ろ様 gx71マークⅡ フロントバンパー 後期 メッキモール ホースメント付。静かになりました）・ミツバ高級ホーン（リレーかましてダブルホーンにしてます）【その他】・エアコンはそれなりに効きます。ネ*ン様 Genright Front License Plate Mount。アクティブボンネット　アクチュエーター　NDロードスター　ND5RC。・KFエンジン持病のオイル消費は、残念ながらございます。スーパーキャリィ　アオリ　右、左　2枚セット。ACRシャックル　ジムニーJA11。ゲージのトップに合わせて3,000キロ後には半分付近です。カローラツーリング 純正グリル エンブレム。日産純正新品スカイラインR34 GTR パーキングブレーキ36010-AA015。・改造車ですので現車確認をお勧めいたします。「日産ケンメリ2000GTXヒーターコントロールパネル」。最終値下　ハイラックス　ハイラックス GUN125 リアステップ。て45